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南京港

南京港是亚洲Zui大内河港口之一、主枢纽港和对外开放一类口岸，是我国沿海主要的港口， 也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港，依托国家区域中心城市南京，经济地位突出，交通条件优越，处于铁路、公路、管道、航空和水运的交会点。 [1]

南京港早在三国时就成为军港和商港，东吴时期，这里已经“江道万里，通涉五洲”；元代起是南粮北运起运港口之一；明代，郑和在南京港起锚，开启了七下西洋的航海壮举，是郑和下西洋的基地港。 [2-3]

今天的南京港已成为中国华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口。南京港立足华东地区和长江流域、面向世界，成为现代化、多功能的江海型主枢纽港；并与上海国际航运中心协同发展，成为中国国家长江航运中心和国家现代物流中心。 [4]

南京港是长三角实现集装箱铁路与水路无缝对接的港口，国家实施12.5米深水航道延伸至南京工程，南京一跃成为Zui深入内陆的国际型深水海港，变成长江中上游Zui直接、Zui快捷的出海口，也是中国连结全球的江海转运综合枢纽。

广州旭程货运代理有限公司,刘生(生意专用)主营中国内贸集装箱门到门运输，不只是单纯的海运，还有部分的陆运相结合，形成可靠、安全、方便的运输网络。公司业务涉及中国沿海地区，各大港口城市海陆联运，还可以进行码头对装，尽量减少客户的负担和工作量。

建立珠江三角洲核心城市间的公路物流配送服务体系和以物流服务为基础的海运集装箱运输体系，参与区域经济发展和重点项目的物流配套发展与经营。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系，在船期方面有了较多的选择，更能满足广大客户的需求。相对于公路（货运公司）和铁路，国内海运价格更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点

我司主要经营：国内海运集装箱门到门运输服务；海运费查询、海运价格查询、海运门到门运输价格、海运运输代理、海运公司、海运运输、国内水运、海运物流、内贸海运、国内海运运输、海运物流公司、国内海运运输、国内海运公司、海运集装箱运输服务等业务。还可以提供:国内海运费查询、物流运输、广州货运公司、货运运输代理、专业运输、各种物流货运运输、专业门到门、运输成本多少钱一吨等服务。

公司热门运输专线：珠三角地区北上运输，例如广州、佛山、肇庆、东莞、汕头等等-----福建厦 门、泉州、福州、温州、宁波、上海、天津、营口、大连等等。以及东北地区（山东、河北、营口、丹东、大连等等）南下运输。

适合走海运的货物有:陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、废轮胎、水泥、产品原材料等。

公司主营国家标准规格内贸集装箱:

20尺平柜：5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27.5吨,适于装重货--五金、水泥、建材、石材、陶瓷等等）汽运大概500元一吨，海运250就可以。自己可以对比下。

40尺高柜：12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货--塑料、饲料、食品、废轮胎等等）